從大的方面來看，該排名主要分為a、b、c三個階段，具體排名情況如下：
a++
浙江大學(xué)(985)
南開大學(xué)(985)
大連理工(985)
中山大學(xué)(985)
北京交通大學(xué)
a+
上海交通大學(xué)(985)
上海財經(jīng)大學(xué)
大連海事大學(xué)
西南交通大學(xué)
首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)
華中科技大學(xué)(985)
中央財經(jīng)大學(xué)
武漢大學(xué) (985)
廈門大學(xué)(985)
a
北京航空航天大學(xué)(985)
東北財經(jīng)大學(xué)
東南大學(xué)(985)
北京科技大學(xué)
同濟(jì)大學(xué)(985)
北京師范大學(xué)(985)
北京物資學(xué)院
中南財經(jīng)政法大學(xué)
北京工商大學(xué)
武漢理工大學(xué)
山東大學(xué)(985)
b
吉林大學(xué)(985)
上海大學(xué)
西南財經(jīng)大學(xué)
江西財經(jīng)大學(xué)
中國海洋大學(xué)(985)
華東理工大學(xué)
中南大學(xué)(985)
重慶大學(xué) (985)
上海海事大學(xué)
華南師范大學(xué)
暨南大學(xué)
深圳大學(xué)
天津理工大學(xué)
浙江工商大學(xué)
南京財經(jīng)大學(xué)
山西財經(jīng)大學(xué)
鄭州大學(xué)
寧波大學(xué)
c
江南大學(xué)
福州大學(xué)
重慶交通大學(xué)
廣州大學(xué)
華僑大學(xué)
廣東商學(xué)院
仰恩大學(xué)
安徽大學(xué)
太原理工大學(xué)
成都理工大學(xué)
上海工程技術(shù)大學(xué)
哈爾濱商業(yè)大學(xué)
大連交通大學(xué)
天津財經(jīng)大學(xué)
上海水產(chǎn)大學(xué)
重慶商學(xué)院
長春大學(xué)
天津商業(yè)大學(xué)
天津師范大學(xué)
東華理工學(xué)院
懷化學(xué)院
隨著中國體系健全、世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)中的一個新興的產(chǎn)業(yè)部門，將成為本世紀(jì)重要產(chǎn)業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)新的增長點(diǎn)。目前，從中央到地方以及許多市場意識敏銳的企業(yè)，已把物流作為提高市場競爭力和提升企業(yè)核心競爭力的重要手段，把現(xiàn)代物流理念、先進(jìn)的物流技術(shù)和現(xiàn)代物流模式引入國家、地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和企業(yè)經(jīng)營和管理之中。但是我國的物流教育仍十分滯后，造成了現(xiàn)代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強(qiáng)物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運(yùn)籌、第三方物流企業(yè)的運(yùn)作技術(shù)操作等現(xiàn)代物流人才嚴(yán)重匱乏，阻礙了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益的提高。
作為物流管理專業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、港口、海關(guān)、貨運(yùn)公司、商貿(mào)企業(yè)等就業(yè)，就業(yè)前景良好。今后一段時期，除儲存、運(yùn)輸、配送、貨運(yùn)代理等領(lǐng)域的物流人才緊缺外，相關(guān)的系統(tǒng)化管理人才、懂得進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專業(yè)操作人才、電子商務(wù)物流人才、掌握商品配送和資金周轉(zhuǎn)以及成本核算等相關(guān)知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一，缺口達(dá)60余萬。據(jù)了解，目前最為搶手的物流人才，是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、運(yùn)輸與物流理論和技能，且具有扎實(shí)英語能力的國際貿(mào)易運(yùn)輸及物流經(jīng)營型人才，他們的年薪最高可達(dá)100萬元。
隨著市場發(fā)展的需要，物流管理是一個新興朝陽行業(yè)，未來發(fā)展前景很大，國內(nèi)大學(xué)很多都是最近幾年開設(shè)的。