今天，國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)公安部、交通運輸部《關(guān)于推進機動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革的意見》(以下簡稱《意見》)，出臺措施推動我國駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度全面改革。
《意見》要求，上半年，部署駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革工作，啟動重大改革事項試點;2017年，深入推進改革實施;到2018年，完成改革重點工作任務(wù)，基本建立開放有序、公平競爭、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、管理規(guī)范的駕駛培訓(xùn)市場體系，基本建立公開透明、權(quán)責(zé)清晰、運轉(zhuǎn)高效、公正廉潔的駕駛考試管理體制，基本解決培訓(xùn)考試中的不便利、不規(guī)范、不經(jīng)濟等問題。
對駕駛?cè)藖�，影響最大的還是駕考流程方面的變化，如駕考報名、教學(xué)、考試事項、駕駛證補辦等都進行了重大修改，齊魯網(wǎng)特意梳理了與駕駛?cè)讼⑾⑾嚓P(guān)的十大變化與亮點：
亮點1 駕駛證可以自學(xué)直考 不必非去駕校
《意見》明確，在有條件的地方，將試點非經(jīng)營性的小型汽車駕駛?cè)俗詫W(xué)直考，也就是說可以不用去駕校學(xué)習(xí)了，用私家車練習(xí)就能自學(xué)成才拿到證。同時《意見》也做出了限制性規(guī)定：允許個人使用加裝安全輔助裝置的自備車輛，在具備安全駕駛經(jīng)歷等條件的隨車人員指導(dǎo)下，向公安機關(guān)領(lǐng)取學(xué)車專用標(biāo)識和駕駛證明后，按照指定的路線、時間學(xué)習(xí)駕駛，并直接申請考試。
亮點2 駕駛?cè)税l(fā)生嚴(yán)重事故 倒查考試發(fā)證過程
《意見》嚴(yán)格違規(guī)考試責(zé)任追究。規(guī)定凡是駕駛?cè)巳〉民{駛證后三年內(nèi)發(fā)生交通死亡事故并負主要以上責(zé)任的，倒查考試發(fā)證過程，發(fā)現(xiàn)考試員有參與偽造考試成績、降低考試標(biāo)準(zhǔn)等違規(guī)問題的，取消其考試員資格，終身不得參與駕駛考試工作;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。依法依規(guī)查處收受或索取考生財物的違法行為。發(fā)現(xiàn)組織或參與考試舞弊、偽造或篡改考試系統(tǒng)數(shù)據(jù)的，不得繼續(xù)使用涉事考場或采購涉事企業(yè)考試設(shè)備，并依法追究法律責(zé)任。
亮點3 任何國家機關(guān)不得舉辦或者參與駕駛培訓(xùn)機構(gòu)
《意見》規(guī)定，任何國家機關(guān)以及駕駛培訓(xùn)和考試主管部門一律不得舉辦或參與舉辦駕駛培訓(xùn)機構(gòu);各地要組織開展集中清理，一旦發(fā)現(xiàn)有舉辦或參與舉辦的，要立即要求停辦或退出，確保徹底脫鉤。公安機關(guān)交通管理部門、道路運輸管理機構(gòu)工作人員及其配偶、子女不得以任何形式經(jīng)營或參與經(jīng)營駕駛培訓(xùn)機構(gòu)。
亮點4 駕校不再一次性預(yù)收全部費用，將計時培訓(xùn)計時收費
《意見》改變駕駛培訓(xùn)機構(gòu)一次性預(yù)收全部培訓(xùn)費用的模式，要求駕校推出計時培訓(xùn)計時收費、先培訓(xùn)后付費的服務(wù)措施，學(xué)員還能自主預(yù)約培訓(xùn)時段、自主選擇教練員、自主選擇繳費方式。 試點學(xué)員分科目、跨駕駛培訓(xùn)機構(gòu)參加培訓(xùn)。
亮點5 自主選擇考試時間和考場 免費進考場熟悉環(huán)境
不像以前，約考需要按照駕校的安排來�！兑庖姟芬�(guī)定，建立統(tǒng)一的考試預(yù)約服務(wù)平臺，提供互聯(lián)網(wǎng)、電話、窗口等多種報考方式。考生完成培訓(xùn)后，可自主選擇考試時間和考試場地。而且，在網(wǎng)上約考是支持網(wǎng)上支付的。
《意見》明確指出，允許考生考前免費進入考場熟悉環(huán)境。同時，還會提前公布考試場地設(shè)施布局、考試流程和路線。另外，考試過程也得公開�！兑庖姟访鞔_，當(dāng)場公布考試成績，在考場、辦事大廳等場所直播考試視頻，如果有考生質(zhì)疑考試評判結(jié)果，是有權(quán)查詢自己考試視頻資料的。
亮點6 理論考試、場考、路考可以連續(xù)考試 不用多次往返
與以前駕考需要分四次來進行不同，未來我國將逐步推行場地駕駛和道路駕駛技能考試一次性預(yù)約、連續(xù)考試、減少考生往返次數(shù)。調(diào)整小型汽車夜間考試方式，可在日間采用模擬夜間燈光考試形式進行。所有科目考試合格并按規(guī)定履行必要的手續(xù)后，應(yīng)當(dāng)在當(dāng)日向考生發(fā)放機動車駕駛證。這樣，考駕駛證不需要像現(xiàn)在這樣來回折騰很多次。
亮點7 駕駛證全國均可補換 可以異地申領(lǐng)和審驗
未來，當(dāng)駕駛證丟了之后，駕駛員可以在全國范圍內(nèi)異地補換駕駛證，也可以異地進行駕駛證審驗、提交體檢證明。放開大中型客貨車駕駛證異地申領(lǐng)限制，考生可以在戶籍所在地或居住地學(xué)習(xí)培訓(xùn)、報名考試、領(lǐng)取駕駛證，滿足流動人口申領(lǐng)駕駛證需求。
亮點8 駕照注銷后重新申請 可以不經(jīng)學(xué)習(xí)直接考試
《意見》還指出，對駕駛證被注銷等有駕駛經(jīng)歷的人員，年齡、身體條件等符合重新申請駕駛證法定條件的，可以不經(jīng)學(xué)習(xí)直接申請考試，各科目考試合格后核發(fā)駕駛證。但是，有一點必須提醒大家，駕駛證被吊銷或者被撤銷的除外。
亮點9 調(diào)整老年人體檢年齡至70歲 放寬殘疾人駕車條件
對于老齡駕駛?cè)恕埣柴{駛?cè)硕甲隽艘欢ǖ囊?guī)定，首先是改進了老齡駕駛?cè)梭w檢規(guī)定，將每年進行一次身體檢查的起始年齡由60周歲調(diào)整為70周歲。對未提交體檢證明被注銷駕駛證的駕駛?cè)�，按�?guī)定體檢合格后可以恢復(fù)駕駛資格。
另外還研究制定單眼視力障礙人員駕車視力檢測標(biāo)準(zhǔn)、上肢殘疾人駕車加裝輔助裝置等規(guī)定，適時放寬單眼視力障礙群體、上肢殘疾人申請小型汽車駕駛證的條件。
亮點10 未來有望在更多國家持中國駕駛證開車
我國積極推進與其他國家和地區(qū)開展駕駛證互認(rèn)換領(lǐng)工作，逐步擴大駕駛證互認(rèn)換領(lǐng)范圍，提高我國駕駛證國際認(rèn)知認(rèn)可度，滿足我國公民出境駕車需求。
