6月24日上午，從市交通委獲悉，根據(jù)全市統(tǒng)一安排，7月1日起，朝陽(yáng)、海淀、豐臺(tái)、石景山全面實(shí)施道路停車(chē)改革，實(shí)現(xiàn)“經(jīng)營(yíng)性收費(fèi)”向“政府非稅收入”轉(zhuǎn)變、“人工現(xiàn)場(chǎng)收費(fèi)”向“電子收費(fèi)”的轉(zhuǎn)變。

同時(shí)，延慶區(qū)部分道路也提前實(shí)施停車(chē)改革。屆時(shí)，上述區(qū)域的道路停車(chē)一律不再有人工現(xiàn)場(chǎng)收費(fèi)。

在上述區(qū)域，停車(chē)人不要將停車(chē)費(fèi)交給任何現(xiàn)場(chǎng)人員，也不要掃描任何人出示的付費(fèi)二維碼繳納道路停車(chē)費(fèi)，而是應(yīng)使用“北京交通”APP等渠道線上繳費(fèi)。如遇到黑收費(fèi)等違規(guī)收費(fèi)行為，可撥打96310城管熱線舉報(bào)，也可撥打區(qū)級(jí)停車(chē)管理部門(mén)電話舉報(bào)。

東城、西城和通州區(qū)道路停車(chē)秩序明顯改善

市交通委發(fā)言人容軍通報(bào)，今年1月1日起，東城、西城和通州區(qū)率先實(shí)施道路停車(chē)改革，1.38萬(wàn)個(gè)白實(shí)線道路停車(chē)位全部實(shí)現(xiàn)電子收費(fèi)，納入非稅收入管理。三區(qū)實(shí)施電子收費(fèi)的道路停車(chē)秩序明顯改善，現(xiàn)場(chǎng)議價(jià)、黑收費(fèi)、亂收費(fèi)現(xiàn)象基本杜絕，“停車(chē)入位、停車(chē)付費(fèi)、違停受罰”的理念逐漸成為社會(huì)共識(shí)。

本市三分之一以上車(chē)輛體驗(yàn)了電子收費(fèi)服務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至目前，在核心區(qū)和副中心道路停車(chē)位停放過(guò)的車(chē)輛達(dá)到241.3萬(wàn)輛。其中，本地號(hào)牌車(chē)輛210.2萬(wàn)輛，在三個(gè)區(qū)電子收費(fèi)道路停放過(guò)的車(chē)輛超過(guò)了本市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的三分之一，約為40%。

“北京交通”APP作為線上繳費(fèi)渠道，累計(jì)注冊(cè)用戶已達(dá)163.8萬(wàn)人，占三個(gè)區(qū)已服務(wù)車(chē)輛的68%，已綁定車(chē)牌的99.8萬(wàn)輛，占服務(wù)車(chē)輛的41%。

截至目前，三個(gè)區(qū)道路停車(chē)電子收費(fèi)路段累計(jì)停放車(chē)次1040萬(wàn)次，產(chǎn)生計(jì)費(fèi)的訂單512萬(wàn)次，不滿一個(gè)計(jì)時(shí)單位的停放529萬(wàn)次。這意味著超過(guò)一半的停車(chē)為臨時(shí)�？�，不用繳費(fèi)。

按照本市道路停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，不滿一個(gè)計(jì)時(shí)單位（白天15分鐘，夜間2小時(shí)）不收費(fèi)，即白天（7:00至19:00）停車(chē)不足15分鐘不收費(fèi)，夜間（19:00至次日7:00）停車(chē)不足2小時(shí)不收費(fèi)，方便停車(chē)人臨時(shí)�？�。

1月1日以來(lái)，三個(gè)區(qū)的交管部門(mén)加大執(zhí)法力度，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)處罰、貼條、科技執(zhí)法等多種方式規(guī)范道路停車(chē)秩序，共查處違法停車(chē)60.4萬(wàn)起，拖移違法機(jī)動(dòng)車(chē)6744輛，處罰量比去年同期增加7%，有力支撐了停車(chē)改革的順利推進(jìn)。

不同區(qū)域差別化收費(fèi)

此次，朝陽(yáng)、海淀、豐臺(tái)、石景山、延慶區(qū)五區(qū)共計(jì)規(guī)劃施劃了道路白實(shí)線車(chē)位2.4萬(wàn)余個(gè)，涉及220余條道路，將在各區(qū)政府網(wǎng)站、市交通委網(wǎng)站和首都之窗公布道路名稱(chēng)、車(chē)位數(shù)和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。此外，在電子收費(fèi)路段還設(shè)置有橙色明碼標(biāo)價(jià)牌，便于停車(chē)人識(shí)別電子收費(fèi)道路。